Стокгольм просит китайский сухогруз, проходивший возле поврежденных кабелей в Балтийском море, зайти в шведские территориальные воды для содействия следствию.
Швеция настоятельно попросила китайское грузовое судно, которое проходило возле поврежденных кабелей связи в Балтийском море, переместиться в шведские территориальные воды для содействия следствию. Об этом сообщает ряд европейских СМИ.
Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон подчеркнул, что он “не выдвигает никаких обвинений”, но хочет “добиться ясности в том, что произошло”.
225-метровый балкер в настоящее время находится в международных водах между Швецией и Данией. На сухогруз, шедший из России, обратили внимание после того, как стало известно о его присутствии в районе обрыва двух кабелей 17 и 18 ноября. Швеция, Финляндия и Германия ведут расследование обстоятельств инцидента. Предполагается, что речь идет о диверсии.
В совместном заявлении министры иностранных дел Германии и Финляндии отметили, что ущерб нанесен в то время, когда “наша европейская безопасность находится под угрозой не только из-за агрессивной войны России против Украины, но и из-за гибридной войны, которую ведут злонамеренные субъекты”.
Это не первый случай, когда Россию обвиняют или подозревают в попытках саботажа. Так, например, в крушении на прошлой неделе грузового самолета DHL ряд европейских политиков увидели российский след. Москва причастность к инциденту отрицает.
В прошлом году на дне Балтийского моря был поврежден газопровод, соединяющий Финляндию и Эстонию, а также кабели связи. Власти утверждали, что это произошло по вине китайского судна, которое протащило свой якорь по морскому дну.
Выступая в Брюсселе, министр обороны Германии Борис Писториус заявил, что “никто не верит, что эти кабели были оборваны по ошибке”, и что он “не хочет верить в версии о том, что якорь случайно повредил эти кабели”.
Корреспондент по вопросам обороны телеканала Denmark TV 2 Андерс Ломхольт побеседовал с Вермундом Согаард-Соренсеном, бывшим командующим ВМС. Вот его мнение: “Утверждать, что это было случайное происшествие? Возможно. Однако не бывает двух случайностей в течение одних суток”.
Йенс Венцель Кристофферсен, аналитик в сфере обороны, отметил: “Дело в том, что судно внезапно застыло на месте, причем в данном случае поверх трех кабелей. Это ненормальное поведение для торгового судна”.
